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瀘州液壓油缸批發(fā)

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匯通新聞

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  • 開(kāi)工大吉

    我公司在2022年感謝廣大新老客戶(hù)支持,完成了生產(chǎn)任務(wù),2023年兔年到來(lái)之際,希望繼續與廣大用戶(hù)朋友們合作,達成共識,互利雙贏(yíng)!并祝大家新年快樂(lè )!開(kāi)工大吉!生意興??!財源廣進(jìn)!
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-30   點(diǎn)擊次數:36

  • 液壓缸的設計步驟

    不同類(lèi)型和結構的瀘州液壓油缸,設計內容是有所區別的。由于各參數之間往往具有內在的聯(lián)系,所以液壓缸的設計步驟沒(méi)有硬性的規定。一般情況下,應根據已掌握的各種資料和條件,靈活地選擇設計程度和步驟,反復推敲和驗算,直到符合設計原則,獲得滿(mǎn)意的結果為
    發(fā)布時(shí)間:2022-10-31   點(diǎn)擊次數:41

  • 黨的二十大精神鼓舞、激勵匯通員工擼起袖子加油干!

    圖片摘自人民網(wǎng)踔厲奮發(fā),勇毅前行,團結奮進(jìn),在喜迎中國共產(chǎn)黨二十大于2022年10月16日召開(kāi)之際,瀘州匯通液壓全體職員奮戰多日,兢兢業(yè)業(yè),作為煤礦、建筑樁機、鋼鐵、汽車(chē)配件的合模機等多行業(yè)油缸的重要前沿供貨商,起著(zhù)舉足輕重的作用,本著(zhù)為眾
    發(fā)布時(shí)間:2022-10-24   點(diǎn)擊次數:68

  • GB/T19001-2016質(zhì)量體系再認證

    6.21-6.22瀘州匯通液壓GB/T19001-2016質(zhì)量體系再認證再認證
    發(fā)布時(shí)間:2022-06-27   點(diǎn)擊次數:68

  • 多路換向閥基本控制策略

    雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性,兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。(1)多路換向閥負載方向在整個(gè)工作過(guò)程中保持不變我們知道,對于汽車(chē)起重機、挖掘機、裝載機等而言,其液壓缸在整個(gè)
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-29   點(diǎn)擊次數:162

  • 液壓設備的振動(dòng)與噪聲

    液壓設備在運行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲超過(guò)了正常狀態(tài),表明系統存在問(wèn)題,現簡(jiǎn)要介紹各液壓元件的振動(dòng)與噪聲。1)液壓泵的振動(dòng)與噪聲液壓泵有多種振動(dòng)與噪聲,其原因與機理差異很大。液壓泵的運動(dòng)件磨損,引起壓力與流量的脈動(dòng),同時(shí)使噪聲增大。
    發(fā)布時(shí)間:2022-02-19   點(diǎn)擊次數:142

  • 公司于2022年1月29日舉行了新年團年會(huì )

    在團年會(huì )上,公司董事長(cháng)、總經(jīng)理分別發(fā)表了講話(huà),祝新老客戶(hù)新年快樂(lè )!虎年虎虎生威!員工們歡聚一堂,共慶新春佳節的到來(lái)!祝新老客戶(hù)新年快樂(lè )!萬(wàn)事如意!
    發(fā)布時(shí)間:2022-02-01   點(diǎn)擊次數:142

  • 瀘州市江陽(yáng)區組織部及茜草街道領(lǐng)導來(lái)我廠(chǎng)慰問(wèn)

    瀘州市江陽(yáng)區組織部及茜草街道領(lǐng)導來(lái)我廠(chǎng)慰問(wèn)2022年1月24日,瀘州市江陽(yáng)區組織部領(lǐng)導和茜草街道領(lǐng)導到我廠(chǎng)慰問(wèn)送溫暖,全廠(chǎng)大部分職工得到電熱水壺,讓全廠(chǎng)職工在2022年春節來(lái)臨之際喜笑顏開(kāi)!其樂(lè )融融!公司領(lǐng)導及全廠(chǎng)職工非常感謝黨和政府對我們
    發(fā)布時(shí)間:2022-01-25   點(diǎn)擊次數:122

  • 液壓系統圖的識圖技巧

    液壓系統圖的識圖技巧機械設備的液壓系統是根據該設備的工作要求,采用各種不同功能的基本回路構成的。液壓系統圖表示了系統內所有各類(lèi)液壓元件的連接和控制情況,以及執行元件實(shí)現各種運動(dòng)的工作原理。我們通過(guò)對典型液壓系統的分析,進(jìn)一步說(shuō)明各種液壓元件
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-13   點(diǎn)擊次數:193

  • 詳細闡述液壓傳動(dòng)系統的控制閥優(yōu)缺點(diǎn)

    方向控制閥,這類(lèi)閥,如單向閥和換向閥等,用于控制油流方向,以實(shí)現執行元件的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)和后退。插裝式,這類(lèi)閥無(wú)單獨的閥體,由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預制孔中,插裝塊體起到閥體和管路作用,通過(guò)塊內通道將幾個(gè)插將元件組成在
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-22   點(diǎn)擊次數:152

  • 液壓油缸具體的密封方式

    液壓缸需要采用密封的原因是因為其存在內泄漏和外泄漏的問(wèn)題,當液壓缸中存在內泄漏和外泄漏的情況出現時(shí),會(huì )導致液壓缸的腔體的容積變小效率變低,使液壓缸在工作中性能降低。情況嚴重時(shí)會(huì )產(chǎn)生系統壓力上不去,無(wú)法工作。同時(shí)站在環(huán)境保護的角度,也要盡量的
    發(fā)布時(shí)間:2021-08-17   點(diǎn)擊次數:325

  • 碳纖維復合材料在液壓油缸上的應用

    碳纖維復合材料在液壓油缸上的應用碳纖維是由有機纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉化而成,含碳量高于90%的無(wú)機高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼備紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。碳纖維增強復合材料(CFRP
    發(fā)布時(shí)間:2021-07-24   點(diǎn)擊次數:138

  • 液壓動(dòng)力單元液壓油選用不當會(huì )怎樣?

    我們都知道,液壓定力單元就相當于人的身體一樣,而液壓動(dòng)力單元就是液壓系統中專(zhuān)用的油,相當于人的血液一般,如果血液出現了問(wèn)題,就會(huì )帶來(lái)很多狀況,今天就我大家說(shuō)一下液壓動(dòng)力單元中液壓油選用不當會(huì )怎么樣?液壓動(dòng)力單元液壓油出現問(wèn)題就會(huì )導致液壓動(dòng)力
    發(fā)布時(shí)間:2021-06-08   點(diǎn)擊次數:126

  • 瀘州液壓油缸廠(chǎng)家談雙缸如何實(shí)現自動(dòng)消除同步誤差

    在很多的場(chǎng)合中,我們會(huì )看到往往是由兩部液壓油缸同時(shí)在作業(yè),并且是保持同步的狀態(tài)。這是因為在這個(gè)系統中,兩缸可以自動(dòng)消除同步之間所產(chǎn)生的誤差,因而盡量的保持同步運行的狀態(tài)。下面我們就跟隨瀘州液壓油缸廠(chǎng)家一起來(lái)看看如何實(shí)現雙向自動(dòng)消除同步誤差的
    發(fā)布時(shí)間:2021-05-13   點(diǎn)擊次數:377

  • 液壓油缸在使用過(guò)程中的保護

    液壓油缸運用中的保護一個(gè)完好的液壓體系由四個(gè)有些組成(動(dòng)力設備,履行設備,操控調理設備,輔佐設備)而液壓油缸作為首要的動(dòng)力履行元件其效果是顯而易見(jiàn)的.在運用一段時(shí)間后都會(huì )發(fā)生一些小疑問(wèn),今日咱們就這一疑問(wèn)展開(kāi)討論。一、密封外表的粗糙度要恰當
    發(fā)布時(shí)間:2021-04-13   點(diǎn)擊次數:104

  • 如何處理液壓油缸的液壓系統壓力太低,會(huì )造成什么后果?

    液壓油缸用過(guò)很長(cháng)一段時(shí)間后,液壓油缸的液壓系統出現控制壓力太低的情況,有時(shí)可能會(huì )造成動(dòng)作失靈或錯誤,這些都是比較常見(jiàn)的現象,雖然最終結果相同,但原因卻不盡相同。造成此種現象的原因為:1、控制管路中節流的阻力太大,流量閥的調節不是很正確,控制
    發(fā)布時(shí)間:2021-03-04   點(diǎn)擊次數:690

  • 導致吊車(chē)液壓閥不起減壓作用的原因

    吊車(chē)的液壓閥是調控吊車(chē)運行壓力的重要配件,因此,我們要對吊車(chē)的液壓閥進(jìn)行良好的了解,詳細了解吊車(chē)的液壓閥是否能夠起到減壓的作用,才可以讓吊車(chē)的運行質(zhì)量變得更加的優(yōu)秀。那么,究竟有哪些原因會(huì )導致吊車(chē)的液壓閥無(wú)法起到減壓的作用呢?就讓我們一起來(lái)
    發(fā)布時(shí)間:2021-01-27   點(diǎn)擊次數:101

  • 液壓油缸失速問(wèn)題排查

    液壓油缸是一種將液壓能轉換為機械能做往復運動(dòng)或擺動(dòng)運動(dòng)的液壓設備。液壓缸失速的問(wèn)題十分嚴重。失速不是不工作,而是不能滿(mǎn)足系統的要求。因此,排查的難度大情況有很多。接下來(lái)瀘州液壓油缸廠(chǎng)家為大家介紹液壓缸失速的故障排除。一、首先檢查液壓缸的供油
    發(fā)布時(shí)間:2020-12-15   點(diǎn)擊次數:168

  • 減小液壓閥噪聲的具體方法

    液壓閥為減少噪聲,務(wù)必對噪聲源開(kāi)展具體調研,精準測量解析液壓閥系統軟件的聲壓級,開(kāi)展頻率解析,進(jìn)而把握噪聲源的尺寸及單位階躍響應,采取有效方法,實(shí)際列舉如下:1.應用低噪聲電動(dòng)機;并應用彈性聯(lián)軸器,以
    發(fā)布時(shí)間:2020-12-02   點(diǎn)擊次數:157

  • 工程液壓油缸出現氣濁的原因

    一、液壓系統結構若液壓系統的管路、控制閥門(mén)等部件的通路過(guò)窄以及彎管過(guò)多,將使液壓油溫度升高,沖擊力增大,容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡,進(jìn)而造成液壓缸氣蝕。二、液壓缸零件材料如果制造液壓缸的材料具有較好的強度、韌性及抗腐蝕性,則其抗氣蝕能力較好,否
    發(fā)布時(shí)間:2020-11-04   點(diǎn)擊次數:108

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